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"Molla a gas" meccanica

Disegni tecnici - "Molla a gas" meccanica

Ordinando dal lunedì al giovedì prima delle 15:30 e il venerdì prima delle 14:45, l'ordine verrà spedito il giorno stesso, con consegna prevista entro 2-4 giorni. Vale per tutte le molle "Molla a gas" meccanicas in stock

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Che cos'è una molla "Molla a gas" meccanica?
 

Una "molla a gas" meccanica è simile a una normale molla a gas di compressione. Dall'esterno non è possibile riconoscere la differenza, ma all'interno il gas e le guarnizioni sono stati sostituiti da una normale molla a compressione a filo.
Pertanto, una "molla a gas" meccanica può essere utilizzata in ambienti sporchi, può resistere a carichi maggiori e può tollerare maggiormente gli effetti di torsione e impatto in senso longitudinale. Una "molla a gas" meccanica non deve fungere da battuta meccanica e il cilindro deve essere protetto da impatti e urti, in quanto le ammaccature sul cilindro impediscono al pistone interno di muoversi liberamente.

La nostra gamma di "molle a gas" meccaniche è dotata di filettature a entrambe le estremità per una maggiore flessibilità in salita. La filettatura è compatibile con la nostra gamma di staffe di montaggio ed è utilizzabile con le nostre normali molle a gas. La misura della filettatura dipende dall'asta del pistone.

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Opzioni di acquisto
Ø1 - Diametro asta pistone (mm)
Ø2 - Diametro tubo (mm)
L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm)
L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm)
Fn - Carico massimo in a Ln (N)

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Visualizza i prezzi - Aggiungi al carrello Materiale Ø1
Diametro asta pistone (mm)
Ø2
Diametro tubo (mm)
L1
Corsa (mm) (+/- 2 mm)
L2
Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm)
Fn
Carico massimo in a Ln (N)
G
Misura del filetto (M)
Num. stock Inventario Disegni tecnici Continua a leggere 3D CAD
Acciaio verniciato nero 6,00 15,00 51,00 156,00 27,00 6,00 LMS1505102 LMS1505102
Acciaio verniciato nero 6,00 15,00 101,00 309,00 67,00 6,00 LMS1510205 LMS1510205
Acciaio verniciato nero 6,00 15,00 150,00 461,00 67,00 6,00 LMS1515205 LMS1515205
Acciaio verniciato nero 6,00 15,00 203,00 613,00 80,00 6,00 LMS1520306 LMS1520306
Acciaio verniciato nero 6,00 15,00 254,00 766,00 93,00 6,00 LMS1525407 LMS1525407
Acciaio verniciato nero 6,00 15,00 305,00 918,00 93,00 6,00 LMS1530507 LMS1530507
Acciaio verniciato nero 8,00 18,00 51,00 166,00 40,00 6,00 LMS1805103 LMS1805103
Acciaio verniciato nero 8,00 18,00 100,00 319,00 93,00 6,00 LMS1810207 LMS1810207
Acciaio verniciato nero 8,00 18,00 152,00 471,00 120,00 6,00 LMS1815209 LMS1815209
Acciaio verniciato nero 8,00 18,00 206,00 623,00 120,00 6,00 LMS1820309 LMS1820309
  1. LMS1505102
    In stock: 108
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 6,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 15,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 51,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 156,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 27,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  2. LMS1510205
    In stock: 75
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 6,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 15,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 101,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 309,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 67,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  3. LMS1515205
    In stock: 32
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 6,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 15,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 150,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 461,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 67,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  4. LMS1520306
    In stock: 100
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 6,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 15,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 203,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 613,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 80,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  5. LMS1525407
    In stock: 11
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 6,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 15,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 254,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 766,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 93,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  6. LMS1530507
    In stock: 67
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 6,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 15,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 305,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 918,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 93,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  7. LMS1805103
    In stock: 25
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 8,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 18,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 51,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 166,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 40,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  8. LMS1810207
    In stock: 42
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 8,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 18,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 319,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 93,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  9. LMS1815209
    In stock: 44
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 8,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 18,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 152,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 471,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 120,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
  10. LMS1820309
    In stock: 44
    Materiale Acciaio verniciato nero
    Ø1 - Diametro asta pistone (mm) 8,00
    Ø2 - Diametro tubo (mm) 18,00
    L1 - Corsa (mm) (+/- 2 mm) 206,00
    L2 - Lunghezza senza carico fra i filetti (mm) (+/- 3 mm) 623,00
    Fn - Carico massimo in a Ln (N) 120,00
    G - Misura del filetto (M) 6,00
Pagina
per pagina
Materiale

Asta pistone: Prodotto in Acciaio nitrurato che assicura una moderata resistenza alla corrosione.

Cilindro: Acciaio standard non trattato e verniciato in nero
Molla in filo: Acciaio per molle in lega di cromo-silicio

Temperatura di lavoro fra -40 °C e +200 °C

Tolleranze

Forza massima (Fn): +/- 15 %

Corsa (L1): +/- 3 mm

Lunghezza totale fra le filettature (L2): +/- 6 mm

Scheda tecnica e 3D CAD

Se si desidera una scheda tecnica in PDF o un disegno 3D CAD della molla in formato .step, .iges o .sat, è possibile scaricar li gratuitamente facendo clic sul simbolo 3D CAD vicino al numero di articolo nella tabella.

Descrizione

La molla a filo conferisce alle "Molla a gas" meccanica una curva di carico regolare e lineare, a differenza della curva di carico più piatta di una molla a gas convenzionale.

Poiché le "Molla a gas" meccanicas non hanno olio nel cilindro, non sono ammortizzate nell'ultima parte dell'estensione completa.

Utilizzo

Le "Molla a gas" meccanicas sono utilizzate al posto delle molle a gas, in strutture soggette a vibrazioni e urti. Inoltre possono essere utilizzate con grande vantaggio in ambienti sporchi e polverosi, dove una molla a gas sarebbe soggetta a perdite, causa l'ambiente circostante.

Le "Molla a gas" meccanicas sono una buona scelta in strutture dove sono utilizzate solo raramente, ad esempio nelle uscite di emergenza. Le "Molla a gas" meccanicas possono essere sottoposte a carichi per periodi di tempo prolungati senza essere mosse.

Le "Molla a gas" meccanicas non devono essere utilizzate come arresto, ma devono essere integrate in modo che siano controllate e limitate dal movimento della struttura.

La nostra vasta gamma di staffe di montaggio può essere utilizzata anche con le "Molla a gas" meccanicas per fornire una maggiore flessibilità di installazione.

Vita utile delle molle

La vita utile di una molla, di solito, è di difficile definizione. Entra in gioco un gran numero di parametri e, pertanto, è impossibile definire una vita utile.

Tra i parametri che hanno un effetto importante sulla vita utile vi sono: Installazione, metodo di installazione, numero di movimenti, vibrazioni, urti, torsione, lunghezza della corsa, corsa non assiale, temperatura, usura contro altre superfici, ambiente di utilizzo, eventuali agenti detergenti, impatti laterali ecc.

Applicando il carico massimo alla molla o superandolo se ne riduce la durata e potrebbe provocarne la distorsione definitiva.

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